Reinhard Sluka

Erst kürzlich hatte ich eines unserer Autos zur Reifenmontage hier, an diesem wurden bei der Montage alle 4 (!) Felgen beschädigt. Der Verkäufer hat sich natürlich erstmal lautstark herausgeredet, dass die Schäden sicher vorher schon gewesen waren. Das Fahrzeug inkl. Felgen war jedoch im Neuwagenzustand und ich hatte Fotos von allen Rädern direkt vor der Montage, nur dadurch und erst nach langer Diskussion hat die Firma eingewilligt, den Schaden zu beheben. Dies erfolgte durch persönliche Entscheidung des Inhabers, der zugegebenermaßen sehr entgegenkommend reagierte, wohl weil die Sache vollkommen eindeutig war. Damit jedoch nicht genug, nur kurze Zeit später hatte ich ein zweites Auto ebenfalls zur Reifenmontage dort (ich wollte dem Betrieb eine zweite Chance geben - großer Fehler!) und mir wurde während der Montage ein massiver Kratzer im Lederlenkrad verursacht. So tief, dass er beim Lenken deutlich spürbar stört. Natürlich gibt es auch diesmal wieder die wie immer zu erwartende Ausrede, dass das ja alles schon vorher so gewesen wäre. Offensichtlich hätte ich hier wirklich das gesamte Fahrzeug bis in den letzten Winkel kontrollieren müssen, bevor ich die Rechnung bezahle. Es scheint, als wäre hier ein ehemals gut geführtes Unternehmen vollkommen verwahrlost und mit nicht nur inkompetentem, sondern auch völlig unmotiviertem Personal besetzt. Mich sieht der Betrieb nie wieder und da die Firma aktuell keinerlei Absicht zeigt, den verursachten Schaden zu beheben, werde ich die Forderung bei Bedarf ohne zu zögern an meinen Anwalt übergeben.

Wir haben jahrelang bei der Firma Fleischmann unsere Autoreifen servicieren und lagern lassen. So auch heuer und nach Rückfrage bekamen wir die Info, dass die Winterreifen mit einem Profil von über 5mm eingelagert wurden. Beim Umstecktermin wurden wir informiert, dass die Mindestprofiltiefe 4mm beträgt und somit nur auf eigenes Risiko gewechselt werden kann. Nun stellt sich die Frage wie es sein kann, dass die Reifen mit 5mm eingelagert werden und mit 4mm ausgelagert werden. Die Wartezeiten am Telefon sind mittlerweile auch ein Witz und generell hat man das Gefühl, dass die Qualität immer mehr nachlässt.

Jahrelang die Reifen der Familie im Depot, jedesmal ein Getue und Telefoniererei um die Termine und dann wartet man erst recht eine gute Stunde in dem Eingangsbereich. Woanders hinzugehen war eine gute Entscheidung und spart viel kostbare Lebenszeit. Aja und noch etwas an die lustige Partie hinter der Budl: Wenn man für einen Kunden Reifen bestellt und die (warumauchimmer) zum ausgemachten Termin nicht vorhanden sind, dann wär es das Mindeste, dass man da vorher anruft und verschiebt, anstatt vor Ort dann auch noch pappert zu reagieren. Nicht jedem ist seine Zeit so wurscht wie Euch.

Keine Empfehlung - bin langjähriger Kunde, neue Reifen gekauft, Depot und Reifen wechseln. Reifenwechsel Termin vor einer Woche online gebucht, bei Ankunft Hinweis dass es 20 bis 25 Min. Wartezeit gibt. Dran gekommen nach 1 Stunde! Das ist dort leider die Regel, dass trotz Termin man sehr lange sitzt, ich zwischen 40 Minuten und knapp über eine Stunde 2 x pro Jahr. Die Firma bekommt das Termin Chaos einfach nicht in den Griff, meine Konsequenz wird sein dass ich im Frühjahr zu einem Mitbewerber wechseln werde, wo man es schafft Termine einzuhalten.

War vor einer Woche und hab schlechte Erfahrung. Wenn man ein junger Man oder Mädchen ist, dann soll man keine freundliche Gespäche mit Personal erwarten. Man merkt, wie sie mit älteren Menschen umgehen. Wieso ist das so? Außerdem ist der Werkstatt sehr teuer im Vergleich zu anderen